Din in cand in cand reapare pe social media aceeasi tema, cu aproape aceleasi cuvinte, ingrijorarea occidentalilor fata de bietii cetateni chinezi, care, vai, sunt amenintati cu un sistem distopic de credite sociale.
Cand zic "occidentali" ma refer evident si la ultimii veniti la oala Occidentului, cum am fi noi romanii. Sau veniti un pic mai devreme, irlandezii.
E ca si cum atunci cand ne ingrijoram de o limitare a drepturilor cuiva atragem atentia ca de fapt noi traim intr-o libertate confortabila, cum ar fi cea din Europa. Sau doar avem o agenda secreta, de a ne separa ideologic de o tara si vedem tot timpul chestii “inacceptabile”.
Cand aud pe cate unul ingrijorat de creditele sociale din China imi place sa ii aduc aminte ca si el personal este victima unui sistem similar de ani de zile. Sistemul de puncte de penalizare rutiera. Fix acelasi principiu, fix aceeasi idee: statul care isi infantilizeaza cetatenii printr-o metoda de amenintari — pedepse — recompense pentru a le modela comportamentul. Conduci prea agresiv? Ia un punct. Tai linia continua? Mai ia inca trei. Cand strangi 12 iti iei bicicleta. Esti nedemn sa mai conduci masina.
Intr-un fel pervers sistemul de puncte european e chiar mai restrictiv decat cel chinezesc, pentru ca nu prevede si recompense clare, in afara de faptul ca te lasa sa iti conduci masina. Ala chinezesc prevede. Daca te porti bine acolo ai si puncte pozitive, pe soselele patriei in Europa esti doar penalizat.
Sigur, in Irlanda poti sa iti conduci masina doar daca peste noapte nu ti-au taiat cauciurile eco-teroristii, dar asta e alta poveste pentru alta zi.
Doar o secunda as vrea sa va intrerup psihnaliza si va sa spun ca nu am avut in viata mea nici macar un singur punct de penalizare. Si conduc aproape zilnic de patruj’ de ani. Deci nu, nu sunt suparat. 😊
Era doar o problema de timp pana cand umbrele totalitare sexo-marxisto-climato-vegane++ care fac din nou cu ochiul Europei sa fie tentate sa dezvolte si extinda sistemul de credit social.
O propunere concreta vine din Irlanda, aceea ca zborurile cu avionul sa fie inregistrate la PPS (numarul de asigurare sociala, unic pentru fiecare individ) sau pasaport. Cu alte cuvinte fiecare individ sa aiba alocata o anumita cota de km de zbor (a fost propusa 1500) iar atunci cand o depaseste este penalizat. Penalizarea ar fi pentru inceput o amenda de 200 eur. Ca posesor a doua pasapoarte probabil ca as putea sa ma fofilez si sa am portie dubla. Sigur, daca legea nu imi va interzice expres asta.
Ce e cu adevarat tragicomic este ca aceasta propunere totalitara vine dintr-o insula la marginea Europei, nu e ca si cum oamenii s-ar putea urca intr-un tren electric si sa mearga oriunde au nevoie. Fara calatoriile cu avionul Irlanda ar deveni un fel de colonie penitenciara.
Cu siguranta Irlanda ar deveni o societate cu doua viteze. Saracii care pot face un singur zbor pe an undeva pe aproape, Londra, Paris (s-a terminat distractia cu 2 mini-vacante pe an in Canare), corporatristii carora le plateste firma “amenda” si bogatii pe care nu ii intereseaza costul calatoriei.
Iar chinezii ar putea sa ne compatimeasca pentru lumea distopica in care traim. “Vai, saracii irlandezi.“ 哦,可憐的愛爾蘭人
Air Lingus anunta zboruri bi-saptamanale intre Shannon si Paris. Cel putin cat nu se introduce inca cota de care vorbeam mai sus.
televiziunea nationala irlandeza RTE isi cere scuze ca a mintit publicul si parlamentul cu privire la salariul platit unui realizator.
vice prim ministrul Micheal Martin este suparat pe faptul ca nu toata lumea il iubeste si niste protestatari din Cork au indraznit sa il huiduiasca. Dupa parerea lui “erau incoerenti” si “au intrecut masura”. De asta ar fi bun sistemul de credite sociale, daca huiduiesti un politician iti taiem din numarul de kilometri cu avionul.
fermierii irlandezi sunt avertizati sa isi protejeze culturile de cartofi. De abia ajunsesera din nou la 5 milioane.
Dublinul va avea in sfarsit o catedrala. Vrem spitale nu catedrale! In Irlanda chiar s-ar aplica, la ce cozi sunt pentru internarile in spital.
numarul pachetelor trimise din UK in Irlanda a scazut cu 68%. Britanicii dau vina pe taxele EU. Probabil ca irlandezii ar putea da vina pe imbecilitatea celor care au negociat Brexitul si nu au ales una din variantele fara taxe. Cel putin cu Irlanda. In acelasi timp publicul britanic crede ca Brexitul a fost o greseala.
o companie de inchirieri de avioane din Dublin va fi vanduta.
a crescut numarul situatiilor in care statul irlandez a apelat la legile anti-terorism.
astazi este Dog Friendly Ireland Day. Ocazie cu care ni se aduce aminte ca a crescut numarul cainilor pe care irlandezii ii predau asociatiilor pentru ca nu mai pot sau nu mai vor sa aiba grija de ei. Cele mai des intalnite motive sunt cresterea costurilor de intretinere si faptul ca foarte multi proprietari interzic expres prin contractul de inchiriere animale de companie. Deci cand te muti se poate sa te muti singur, fara cel mai bun prieten.
daca e sa-l crezi pe robotelu' de la perplexity, ui' ce date ofera despre "saracii" chinezi si traficu' aerian
https://www.perplexity.ai/?s=m&uuid=6244313c-995f-4148-9f4b-834ad4b3de63
Sa nu uitam cum a inceput totul... cu "penal izarea" fumatorilor