Economia proprie se poate proteja in multe feluri, cel mai direct prin taxe, asa cum a facut Trump. Bagi taxe pe toate prostiile importate de la altii (China, Canada, EU etc) si iti protejezi industriile locale. Sigur, cu riscurile de rigoare, ca si ceilalti vor face fix la fel cu marfurile de la tine, vor avea taxe la randul lor.
Daca nu vrei sa iti asumi riscurile astea poti sa mergi pe variante la fenta, de exemplu cum procedeaza americanii cand stabilesc sanctiuni economice impotriva economiilor pe care nu le simpatizeaza. Pentru cauze nobile, drepturile uigurilor din China, drepturile homosexualilor din Rusia, drepturile blogerilor din Belarus, drepturile femeilor din Iran. Multe, multe sanctiuni economice.
Britanicii pentru ca nu vor momentan un razboi comercial deschis cu China (dupa Brexit, Covid si Ucraina exact asta le-ar lipsi), incearca variante mai inteligente, bazandu-se pe masinaria de propaganda atat de bine unsa pe care o au la dispozitie. De exemplu avertizeaza publicul larg ca echipamente cumparate din China ii vor spiona. Inclusiv masinile electrice. Mai ales masinile electrice, care vor fi in urmatorii ani probabil cea mai semnificativa cumparatura pe care o vor face multi britanici. Pana acum erau casele, dar case nu isi mai cumpara ca nu mai au bani.
Ce este interesant in povestea asta cu “atentie britanici, nu cumparati/folositi masini electrice made in China pentru ca va spioneaza” este ca pare sa fie o clasica poveste de “hotul striga hotii“.
Una din plangerile constante ale unor oficiali chinezi de-a lungul anilor a fost ca motoarele Rolls-Royce care echipeaza majoritatea aeronavelor din zborurile internationale din zilele noastre ii spioneaza. Si nu doar pe chinezi.
Presa a tratat intodeauna aceasta idee cu condescendenta, ca pe o naiva teorie a conspiratiei, cam din aceeasi categorie cu teoria pamantului plat sau chemtrails sau cu faptul ca americanii nu ar fi pus bocancul pe luna.
Atata doar ca este adevarat ca motoarele Rolls-Royce chiar transmit in timp real date in Marea Britanie. In oricare moment cand functioneaza. Un volum enorm de date, cam 500mb/ora de zbor/motor. Sigur, legate doar de functionarea motorului si de zbor, nu va ganditi la prostii. 😊 E parte din contractul pe care fabricantul britanic de motoare il are cu fabricantul de aeronave si mai departe cu proprietarul aeronavei si apoi cu cine o opereaza. Sigur, fabricantul de motoare are nevoie de toate acele date sa fie transmise in timp real pentru a putea semnaliza la timp vreo problema tehnica astfel incat sa fie evitat un accident. Evident ca toate acele date, mii de parametri ajung intr-o forma criptata doar la Rolls-Royce, nu si la fabricantul aeronavei sau proprietar. Ce contin…doar Rolls-Royce si poate 007 stiu.
Rolls-Royce are un marketshare cam de 40% din aeronavele widebody, cele care fac majoritatea curselor internationale. Pot doar presupune ca Rolls-Royce are informatii mai multe, mai sigure si mai rapide despre poluarea din China decat autoritatile chineze. Sau despre vremea probabila din China. Si despre altele.
Imi e frica ca ma spioneaza Rolls-Royce? Nu. Imi e frica ca m-ar putea spiona a masina electrica chinezeasca? Nu, ca oricum ar face-o si Tesla, daca as avea bani de o Tesla. Asa cum o face si cantarul de baie luat de pe Amazon care nu functioneaza decat cu un app de Android/IOS, asa cum o face si smartwatch-ul pe care il tin pe mana, asa cum o fac si TikTok, Google, FB, VK si toti providerii de email.
Marea Britanie se plange ca masinile electrice chinezesti ar putea spiona pentru ca stiu ca este adevarat, asta chiar se intampla. Hotul striga “hotii”. 😊